Техники на шофиране 3 | ИКОНОМИЯ на ГОРИВО | BG Cars United

Share
HTML-code
  • Published: 15 May 2019
  • BG Cars United с епизод 3 от “Техники на шофиране”, където разглеждаме вариантите за иконимия на гориво!
    Икономично шофиране, тегло, гуми и аеродинамика са част от нещата, за които говорим. Разходът на гориво е едно от двете най-значими неща за българина при избора му на бъдещ автомобил!

    - Изпробвай инструмента "ПОЛЕЗНО" тук - http://bit.ly/2JkeI4a

    - BG Cars United във Facebook: https://www.facebook.com/BgCarsUnited

    Subscribe, Like & Share...
  • Auto Auto

Comments • 323

  • Hanz Kammler
    Hanz Kammler  5 days back

    От Искъра по-дибоко и от Витоша по-високо - НЕМА.
    Аре а си одим.

    • Петьо Михайлов

      Много полезно видео

      • Александър БГ

        най добрата инвестиция е ел кола т.е. Tesla!!!

        • TheDdimitrov73
          TheDdimitrov73  1 weeks back

          Като карам към Обзор и обратно много мирише на фародо защо така ???

          • Милен Славов

            На 6 скед 100км

            • ajovev
              ajovev  3 weeks back

              Пускам по инерция при спускане по баир надолу, когато ако е на скорост не засилва, а аз искам да ускоря (стига да не е хлъзгаво). После така по инерция засилвам до определена разумна скорост и давам на 5та (последната), като преди това леко дам газ да кача оборотите, да не товаря мотора и продължавам с нулев разход на скорост. При баир нагоре, гледам да я държа в обороти, за да върви коректно, да не се товари (няма такива универсални 1500 оборота, зависи от колата), като пак не качвам твърде високи обороти. Карам с изключително плавни движения. Изпреварвам по-рядко, само ако другия е наистина твърде бавен, ако не е - изчаквам търпеливо и обикновено по баир надолу го минавам с много малко газ, колата е мощна, бензинова без газово, позволява бързи изпреварвания, но я карам плавно и по този начин и разхода е идеален. Свалял съм го и под книжка за над 400км постоянно шофиране извънградско.

              Разни глупости по системата с педалите, доработки неофициални съм скептичен, дали ще е качествено, да не даде дефект, точно когато трябва мощност...

              • Milen Georgiev
                Milen Georgiev  2 months back

                Много полезно! :) Поздрави!

                • Raph ll
                  Raph ll  2 months back

                  Моторната спирачка си е нещо което трябва да стане навик на всеки шофъор, ама понеже всички искат да карат 1,2л щото е икономичен не го усещат. Малките двигатели не се справят добре с моторната спирачка, освен ако нямат турбина, а дори и тогава не е особено добре. Една 2ка се усеща доста повече от 1,2ка :)

                  • thefirestate
                    thefirestate  2 months back

                    Един въпрос от мен. Когато съм в село-малък град има доста баирчета които мога да карам по енерция, кое е по добре - 4та с 1500 или 5та с 1100 (средна скорост 50-60 км/ч при положение че колата не се мъчи тъй като гравитацията върти мотора?

                    • ickoy alexandrow
                      ickoy alexandrow  2 months back

                      Ами като шофиор на голф 4 1,4 16в мотор със 75 кончета, колко по-евтино да ми излезе я 1200км едни 65 70лв газ...

                      • Momchil Lubenov
                        Momchil Lubenov  2 months back

                        Здравей, първо поздравления за хубавите клипове ! Чух че искаш да пробваш Спринт бустера, или както му казваме бърз педал! ако ходиш по състезания или искаш да се забавляваш с колата е окей. Но за ежедневно шофиране не го препоръчвам. Колата става много рязка и това е проблем при паркирания примерно. А отделно като технически грамотен човек си задай въпроса ако двигателя се изфорсира рязко тази тяга трябва да бъде предадена някак, тоест го отнасят или гумите ако има мощност или съединителя ако няма кой знае колко! Успех жив и здрав !

                        • Izrod
                          Izrod  2 months back

                          Още нещо да добавя към видеото и частта с газовите - ако си купите кола на старо, която е на газ, веднага обслужете газовата. Приемете, че предишния собственик я е занемарил, обслужете я и ще си спестите много ядове, като гаснене в движение, внезапни превключвания на бензин или тресене. Казвам го от опит. Мъчих се така известно време, като не бях сигурен от какво е, обслужихме газовата и сега нямам никакви проблеми, но ако бях изчакал още малко можеше и да има...

                          • andro0o0 o0o0o0
                            andro0o0 o0o0o0  2 months back

                            не знам ква е тая кола дет ще гори повече на място от колкото в движение,1 литър на чса горят повечето маx до 2 ако е голям двигател

                            • Panda P
                              Panda P  3 months back

                              Не е така. Дори на запад, където стандарта уж е по-висок, хората се интересуват колко ще са им разходите по колата и не го подценяват.

                              • GLaDiS 2015
                                GLaDiS 2015  3 months back

                                Направи ревю на Audi a6 c6 ако може, и разкажи за различните видове мотори и проблемите им.На път съм да имам една 3ка дизел allroad и искам да съм по наясно за поддръжка и всичко.Тъкмо се абонирах канала ти е доста полезен - успех!

                                • Bat Georgi
                                  Bat Georgi  3 months back

                                  Хубаво и информативно видео. Специално за старт-стоп системите знам че водят до много износване на двигателя и в крайна сметка ще спестиш малко и ще хвърлиш колата...

                                  • Peter Todoroff
                                    Peter Todoroff  3 months back

                                    Ако сме получавали големи заплати нямало да ни интересува колко гори, колко кубика...глупости смешко

                                    • BGcarsUnited
                                      BGcarsUnited   3 months back

                                      Самият факт! В обкръжението си имам такива хора и последното, което ги интересува по отношение на автомобила, е разходът му на гориво.

                                  • Nasko Atanasov
                                    Nasko Atanasov  3 months back

                                    Нищо ново за шофьори с опит.Ако трябва да степенувам коя е най-голяма икономия при шофирането за мен,то е:
                                    1.газово ако може да се постави.
                                    2.пенсионерски начин на шофиране/обратно на спортното шофиране
                                    3.Подръжка в изправност на автомобила-двигател,смяна на въздушен филтър,налягането в гумите и т.н.

                                    • Danislav Evtimov
                                      Danislav Evtimov  3 months back

                                      E300cdi 231hp 2012 със 140 на магистрата дава 6.0л/100. Големия мотор е добър на дълго,но в градски условия си трябва малолигражка.

                                      • pstoianov
                                        pstoianov  3 months back

                                        Икономия на гориво с дизел и леко натискане на газта никога няма да стане - физиката на дизеловото гориво е такова; все пак то не изгаря неспонтанно.
                                        Предно, задно и 4х4: имат различна тракция на задвижване (минимална сила необходима за да се задвижи автомобила) . Всяко едно е с предимства и недостатъци по отношение на надлъжната динамика.
                                        Челното и страничното съпротивление влияят различно на разхода.
                                        Lamborghini и McLaren споменати във видеото всъщност решават проблемите си с по-мощен мотор а приликата им на самолет и по-скоро дизайн а не функционалност.
                                        Като цяло е видео проекта е добър с ясен аспект и последователност.

                                        • Ventzeslav Araktchiev
                                          Ventzeslav Araktchiev  3 months back

                                          За адаптивният темпомат свързан с радар за растояние до предния автомобил трудно се постига голяма икономия. Може да се постигне при задаване на реакция от радара за най-близко разстояние, но въпреки това, когато застига някой колата отнема газта и после набира по-рязко, когато се освободи пътя. Решението е Вие да подавате контролирано газ, но тогава асистента временно изключва и трябва да се внимава! Със сигурност иначе помага и за да не превишите скоростта. В града също не е голяма "оферта" круиз контрол, особенно адаптивният! Някои обаче вече си тръгват и спират сами в задръстването - е това е оферта!
                                          Най-доброто си е да контролирате и да натискате плавно газта и понякога 4-та е равна на 5-та, като разход при ниски скорости, та може да не си хабим съединителя

                                          • opsa opsa
                                            opsa opsa  3 months back

                                            най-добре да си гасиш двигатела по баирите надолу!Сигурно спестяване на горивото.

                                            • Yohan Naumov
                                              Yohan Naumov  3 months back

                                              Някои шофьори твърдят, че ако скоростомера е в границите 90-110 км и оборотомера е на еднакъв ъгъл с него - това е оптималния режим на предавка и подаване на гориво. Естествено не важи при ускоряване, спиране и "моторна" спирачка. Стар шофьор (от едновремешния ДАП) ми казваше : "Извън града, колкото по рядко използваш спирачка, толкова по малко гориво ще харчиш и толкова по добър шофьор си " и "На каквато предавка се качваш по баира, на такава да слизаш"...... Е... това е точно обратното на спортния стил на шофиране.

                                              • k3ybc
                                                k3ybc  4 months back

                                                Аз държа да карам над 2к оборота дизел. Мотора-среден и висок клас могат и под 2к, но мисля, че вече говорим за не изгорено гориво, тоест ние мже да пестим, но не използваме капацитета правилно. Щом мотора загуби глас това значи, че той има голямо усилие, много шумния двигател значи празно въртене. Аз поддържам много леко бръмчене, тоест леко да е свободен-няколко десетки оборота свободни(и по-малко може би), не зная дали е правилно, но с ниските обороти намацах турбото със загар, оставяме факта, че има боклуци и компоненти, които не изгарят напълно в дизела, оставяме добавките.Като карах с 1500-2000 оборота стана всичко това, сега съм плътно 2300, а за превлкючване- писал съм от 4 към 5 предавка съм на 2800-2900, след превключване пада веднага на 2300-2400 1.9/TD I на 3-4 това става на 2700 и сме на 2000-2200 без да убиваме скорост, без да бавим.

                                                • Ilia Atanasov
                                                  Ilia Atanasov  4 months back

                                                  Здравей Ванка!Отново те поздравявам за поредното страхотно предаване продължавай все така!!
                                                  Искам да те помоля да направиш едно предаване относно АГУ (инжекцион и обикновенни газови уредби):
                                                  Предимства и недостатъци на бензиновите двигатели с АГУ;
                                                  Най вече предимства и недостатъци на ДИЗЕЛОВИТЕ двигатели с АГУ.
                                                  Преди беше само мит много хора не знаят че дизеловите двигатели мога да вървят на дизел И ГАЗ.
                                                  Благодаря предварително! Лека вечер от мен!

                                                  • Dobrin Baykov
                                                    Dobrin Baykov  4 months back

                                                    Това с моторната спирачка си е хубаво и важно. Преди нямах борд компютър и не съм си давал сметка каква точно е разликата, но сега виждам 0 разход спрямо 2-3l/100 при инерция на празен ход. Реално за 33 км постоянно спускане се пести едва литър гориво, но щадиш спирачките и имаш контрол.
                                                    Иначе освен постоянното каране във високи обороти пагубно е и рязкото ускорение от ниски при опит да изпревариш например. Тънкостта е да разпределиш въртящия момент плавно между предавките така, че да натискаш педала минимално с каквато и скорост да караш. При стръмно изкачване вече е друго - трябва със задържането на педала стабилен оборотите ти също да са стабилни около тези за макс. въртящ момент.
                                                    Оборотомерът според големите майстори и разбирачи е нещо излишно и за некадърници, но не е сложен случайно. :)

                                                    • Илиян Асенов
                                                      Илиян Асенов  4 months back

                                                      Евала не си като колегата Бате бате точни и ясни препоръки така се прави палеца е нагоре

                                                      • M 10
                                                        M 10  4 months back

                                                        Това относно оборотите не го знаех, че е по-икономично да сменяме предавката не по-късно от 2000-2500 оборота (но пък не по-малко от 1500 оборота). И че е по-добре да караме на възможно най-високата предавка.

                                                        Но тук се запитах нещо и бих се радвал на отговор - не е ли опасно за съединителя, например да се скъса (защото в града се налага по-често да сменяме скоростите и постоянно натискаме педала на съединителя)?
                                                        Също така не е ли зле за двигателя, когато спускаме на някоя предавка без да ползваме спирачката (чува се как двигателя "ври")?

                                                        *Може ли да обобщаваш в описанието накратко съветите, ако има още такива видеа? Така човек лесно може да намери видеото ти със съвета, който го интересува, и да си припомни дадения съвет, вместо да се търси къде точно го казваш в самото видео.
                                                        Поздрави!

                                                        • Georgi Benz
                                                          Georgi Benz  4 months back

                                                          Браво Ванка , поредното полезно , информативно и много добре направено видео. Продължавай в същия дух !

                                                          • jazko
                                                            jazko  4 months back

                                                            6та предавка в града? хмммммм

                                                            • Marin Kusev
                                                              Marin Kusev  4 months back

                                                              Браво, Ванка! Всеки съвет е аргументиран и работещ. Бъди здрав и щастлив, благодаря за споделения опит.

                                                              • Dimitar Popov
                                                                Dimitar Popov  4 months back

                                                                Що годе добре, ама това с темпомата, направо заблуди хората, темпомата ПОВИШАВА, разхода, тъй като по наклон нагоре подава газ, а по налкон надолу отнема инерцията! Всеки тираджия го знае много добре.

                                                                • Julian Marinov
                                                                  Julian Marinov  4 months back

                                                                  Много добре направено видео! Браво!

                                                                  • radoslav ivanov
                                                                    radoslav ivanov  4 months back

                                                                    Темпоматът не води до икономия, а в определени случаи е дори по-зле.
                                                                    Моторната спирачка не използва !допълнително! гориво.

                                                                    • Gencho Petkov
                                                                      Gencho Petkov  2 months back

                                                                      Колко ли да не води?
                                                                      - на 800 км за ден, В. Търново - Петрич и обратно (през северната тангента на София), максимално на темпомат, краен разход 4.2л./100км , при официален разход по фабрични данни 4.8л. /100км. Сток мотор, 1900 кубика /120 коня. Обикновен дизел, без добавки.

                                                                  • stoyanmitev76
                                                                    stoyanmitev76  4 months back

                                                                    Има вариант за добра икономия. Наливате чисто олио (особенно в някои вериги магазини на промоция) до 15% през зимата и до 50 % през лятото в съотношение с дизела. Икономия гаранция 30 % икономия на разход. Ефекта идва от намаляване на цетаново число, респективно ви пада мощността, но пък и двигатела работи по-тихо. Това е вариант за HDI и CDI. При D и TDI може да завишите по две съотношението за летния сезон. За зимата ще ви трябва подгревна система за олиото. И помнете....чисто олио от магазина, а не преработено. Това е икономия на разход, отделно добавете разлика от 70 ст. на литър. Аз купувам олио между 1.50 - 1.69, цената на Марешки е 2.10, при другите достига 2.30.

                                                                    • Its_ProBG
                                                                      Its_ProBG  4 months back

                                                                      Защо не направиш за някое Американско? Примерно като Шевролет Круз?

                                                                      • Момчил Мартинов

                                                                        Put a foot down and hope for the best - Jeremy Clarkson.

                                                                        • dReaMLike
                                                                          dReaMLike  4 months back

                                                                          Доста полезно

                                                                          • Александър Иванов

                                                                            Доказано е,че при старт стоп системките двигателя след определени км се износва и става на каша,по-добре да работи на място няколко минути,отколкото да си прецакаш двигателя.Тогава може би най-голямата ти грижа няма да е разход на гориво,а?🤷‍♂️

                                                                            • Alex Angelov
                                                                              Alex Angelov  4 months back

                                                                              направи ревю на Mercedes-Benz CLK 320 3.2i
                                                                              моля харесвам купе автомобилите

                                                                              • Emanuil Georgiev
                                                                                Emanuil Georgiev  4 months back

                                                                                За пръв път попадам на този канал, но ми спечели вниманието за напред. Аз съм нов на пътя и това видео ми деде добри насоки за управление на автомобила. БЛАГОДЯРЯ!

                                                                                • Антон Александров

                                                                                  Колко по евтино да ми излезе с 1.4 75 коня на газ ли ... в момента градско в Пловдив ми гори 8-10 бензин при положение че не я настъпвам и гледам да карам икономично, а първия ми месец в Пловдив беше качила разхода даже и на 12 бензин

                                                                                  • Антон Александров
                                                                                    Антон Александров  4 months back

                                                                                    @BGcarsUnited Пежо 206 1.4 75 коня, двигателя е в отлично състояние, просто това е реалния разход който постигам в Пловдив, най-малко съм го смъквал на 8

                                                                                  • BGcarsUnited
                                                                                    BGcarsUnited   4 months back

                                                                                    Какъв е автомобилът? Малко нереален ми се струва разходът, особено при опит да се шофира икономично. При мен моторът е 2 литра, 192к.с. и се движа около 13 литра разход в града с нормално шофиране.

                                                                                • D G
                                                                                  D G  4 months back

                                                                                  captain obvious reportin' несъстоятелна информация

                                                                                  • BGcarsUnited
                                                                                    BGcarsUnited   4 months back

                                                                                    After that comment "Engineering Explained" is the saddest channel on YouTube...

                                                                                • Cvetomir
                                                                                  Cvetomir  4 months back

                                                                                  Абсолюнто безполезно видео , просто слушайте мотора ако издава равномерен шум и е тихо значи всичко правите както трябва ако двигатела е шумен и купето вибрира начи си мъчите колата всичко друго е на усет ако искате да пестите гориво си купете Ел автомобил или хибрид това е от моя скромен опит като шофиьор

                                                                                  • Наталия Павленко

                                                                                    Не карайте с пълен резервоар. 60-70 литра тежат колкото още един човек.

                                                                                    • Denis Musica
                                                                                      Denis Musica  4 months back

                                                                                      Харесвам водещият . Формолира се много разбираемо за всеки 😄

                                                                                      • Miro Swag
                                                                                        Miro Swag  4 months back

                                                                                        Kia ceed 1.4 99 коня 2014 година градско дава среден разход 5/5.5 на леко и нормално каране без да се дава педала до ламарината (тоест 50-60км/ч) извън града по немските Autobahn-и когато няма ограничения поддържам скорост 160-170 км/ч и показва 7.5/8л на 100км разход. Няма газова уредба !

                                                                                        • Jelio TV Жельомир

                                                                                          Браво, много информативно.